在阳光刺眼的夏日，太阳镜成了不少人外出时的必备单品，近年来酷酷的高反膜工艺太阳镜更是由于不少明星佩戴而越发流行。可你知道吗？这种耍酷的太阳镜是不能戴着开车的，它不仅会让你在进入隧道时“两眼一抹黑”，更会让你在遇到红绿灯时“傻傻看不清”。选购太阳镜时，你还只是看款式，配脸型吗？看类别和透射比等级才叫“内行人”哦。推荐阅读：太阳镜选择误区，你中招了吗？
高反膜太阳镜
镜片亮得像镜面很酷？海滩雪地才用得上
消费者佩戴太阳镜既要保证透过的光的强度减弱减少对眼睛的刺激，又要保证光线一定的透过量，能够有效分辨物体细节和颜色。因此，透射比过高、过低都是不符合要求的。部分产品的光投射比、交通信号投射比、标志不符合标准要求等，这些指标不合格都将影响驾驶安全。主要表现为购买太阳镜的吊牌上没有按照标准要求注明太阳镜类别和透射比等级，没有这些信息，消费者在选购太阳镜时无法根据自身的使用环境进行选择。有的高反膜太阳镜虽然标签标注为遮阳镜，但检测的光透射比却表明应属于特殊用途太阳镜，仅适用于雪地、沙漠、海滩等光辐射较强的环境下使用，不适合平时佩戴，更不能作为驾驶用镜。而有的消费者在选择太阳镜作为驾驶用镜时，将会因为影响对交通信号灯的识别而给消费者带来严重的安全隐患。
颜色越深越防紫外线？防紫外线功能是“标配”
不少消费者在选购太阳镜时，都对深色镜片情有独钟，觉得这样可以更好地阻隔紫外线。消费者应理性对待商家宣传，不需要特别关注防紫外线这一指标。太阳镜镜片颜色深浅的选择，应视所需活动的场所而定，要使太阳镜能有效遮挡夏季强光，眼镜的颜色应有一定的深度，但骑车或驾车者，不要选择颜色太深的镜片。作为驾驶用镜要选择颜色稍浅的2类遮阳镜或者浅色太阳镜，这样在多种环境变化下也能达到驾驶使用要求。
怎么选？先学习透射比等级
太阳镜的透射比指标直接影响佩戴者在驾车时的安全，那么我们就先来学习一下透射比。根据标准，太阳镜的透射比分为4个等级，等级越高，光线阻隔率越高。通常太阳镜的类别分为：浅色太阳镜、遮阳镜和特殊用途太阳镜。浅色太阳镜透射比等级1类，镜片颜色最浅，适用于大部分的日常生活。遮阳镜包含透射比等级2类，以及透射比等级3类，镜片颜色相对较深，仅在阳光较强时使用，特别是夏天的烈日环境下。特殊用途太阳镜透射比等级4类，镜片颜色最深，只适合在滑雪、沙漠、海滩等情况下使用。
知道了不同透射比所代表的含义，在选购太阳镜时就可以根据自己的实际需求来选购不同类别的太阳镜了。目前在市场销售的太阳镜中，标志合格的话会注明浅色太阳镜、遮阳镜和特殊用途太阳镜三种类别，浅色太阳镜适用于阳光不强烈的时候;遮阳镜能起到遮挡大部分强烈阳光的作用;如果是准备去滑雪、海滩、沙漠等强日照条件下，则可以选择特殊用途太阳镜，但这种太阳镜只适合在阳光特别强烈的时候使用，一旦到室内等较暗的环境立刻取下太阳镜，而且这类太阳镜也不适合驾驶使用。
对于太阳镜来说，最重要的就是镜片的颜色不能有偏差，不能造成周围环境的颜色失真。消费者该如何判断一副太阳镜质量的优劣呢?在没有配戴太阳镜前，先观察红、绿、黄等颜色的物体，然后戴上太阳镜，观察同样的物体，两次观察的颜色不能偏色，判断否则会降低识别交通信号灯的能力。